Skada nr. två

Jag hann knappt bli kvitt mitt ryggont innan jag råkar ut för nästa skada. (Är det åldern som börjar ta ut sin rätt)

Hur dumt som helst var det.
Körde sönder bakaxeln på min MTB, så för att kunna ta hojen till jobbet satte jag på ett hjul från min fullgung som stått hela vintern.
Hade dock inte tid att byta till dubbdäck utan körde odubbat bak.
Naturligtvis snöar det under natten och är snorhalt när jag ska hem på morgonen.
Får en riktig speedwaysladd i en korsning (tror inte ens Tony Rickardsson skulle ha klarat den). Vid fallet vrider jag ena knäet på något underligt vis och det gör ont som fan.

Nåväl, var till min doktor idag som skickade mig på röntgen.
Ingen fraktur ingen ledbandsskada men förmodligen en meniskskada.
Ta det lugnt i 1-2 månader manade min doktor.

Vi får väl se hur det blir med det. Men just nu kan jag inte göra annat än att ta det lugnt, allt annat är väldigt smärtsamt.

Sågverk gav ryggvärk

Att snöskottning är en farlig sysselsättning fick jag erfara för en och en halv vecka sedan.

Jag skottade av taket på mitt sågverk och fick ryggvärk !

Har sedan dess gått omkring böjd som en metkrok och helst bara legat till sängs orörlig. Bara tanken på att sätta mig på cykeln under den här tiden har skickat smärtsamma ilningar till svankryggen.

Men efter att nu ha vilat och ätit Diklofenak (värktablett) en vecka så satte jag mig på trainern för 40 minuters lätt trampande igår. Det kändes bra och ikväll blir det cykeln till jobbet igen.

Det är nog tur för jag börjar snart 'klättra på väggarna' här hemma. Längtan ut på vägarna är stor, även om de återigen är snötäckta.

(Min deformerade överkropp på fotot beror nog på att jag stäcker ut min arm för självportättet och inte på ryggvärk som man skulle kunna tro).

UMCA om Bike Sebring 2009

Här kan du läsa om vad Ultra Marathon Cycling Association Skriver om Bike Sebring 2009.
- Läs mer här

On the road again

Efter en veckas jour på brandkåren med enbart cykelpendling var längtan att ge sig ut på en långtur igen stor.

- Men va tusan, det är ju fortfarande vinter. Nu jäklar får det väl vara nog. Vill ut på räsern igen.

Bilden tagen idag 10 mars, drygt 2 meter snöplogkant, visserligen på drygt 400 m.öh. men ändå. - 2 grader och dessutom börjar det snöa efter 4 mil.

Tröståt några semlor på Nya Condis i Delsbo.

Kom hem med stelfrusna tår efter 10 mil och 4,5 timmars sladdande.

Bilder från Bike Sebring 2009

Dags för start. Då stöter jag ihop med en norsk gutt Jens Balchen CK Sör.

Skönt att sträcka på sig efter att den första rundan på 16 mil är avklarad.

Efter 22 timmar får jag reda på av min 'crew' Francis att jag endast har 12 kilometer kvar för att klara kvalificeringen till RAAM. -'Pice of cake'

-Ja, där satt den ! Trött och lycklig efter 24 timmar och 68 mil 'non drafting'. Jag blev en av de 6 cyklister (av 35) som lyckades kvalificera mig till RAAM på Sebring 2009. Totalt alla klasser var det ca. 200 startande. Jag slutade också 6:a totalt.

Trött och ännu lyckligare vid prisutdelningen strax efter loppet.

Tillbaks i Kylan

Tidig morgon vid Blind pass Beach på Manasota Key.

Då var det roliga slut för den här gången. På med underställ och övrig utrustning för vintercykling igen.

Dröjer nog ett tag innan det blir läge för att cykla i kortbyxor igen som det verkar.

Mina 'bike buddies' Jay och Bruce på Panncake Breakfast Ride. Något man inte gärna missar som cyklist i Englewood. En 14-mila tur som Coastal Cruisers kör varje tisdagmorgon.

Att cykling har blivit populärt i Florida de senaste åren märktes tydligt vid tisdagsmorgonens frukostrestaurant. När jag i mitten av 80-talet började cykla i Florida var det något av en sensation om man såg en annan cyklist. Nu träffar man på dem överallt, hälsomedvetna pensionärer som vill hålla igång. Cykling kallas ju för ' the new Golf ' over there.

Det var med en skön känsla jag återvände hem igen. Var ju rätt osäker på när jag åkte hurvida jag skulle klara av Sebring 24 h.

Nöjd cyklist vid Manasota Beach

Har fortfarande inga bilder från Sebring. Kass cd tror jag. Men det kommer - Jag lovar.